新坂越橋の建設始まる
2009年11月06日
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新坂越橋の工事現場。まずは工事車両の進入路を作っている
慢性的な交通渋滞の緩和と解消を目的に兵庫県が整備する「新坂越橋」（仮称）の建設工事が２日から始まった。設計監理の光都土木事務所は開通目標を「平成２７年ごろ」としている。
計画によると、新たに建設される橋は片側に歩道がある４車線で幅員１８・５メートル。計６基の橋台と橋脚で全長２７０メートルの橋梁を支える。総事業費約６３億円（設計ベース見込み）は国と県が半分ずつ負担する。
工事は段階を分けて行われ、今回着工分は４基ある橋脚のうち２基を建設する。施工業者は総合評価方式で決定し、森崎組が約３億７３８０万円で請け負った。出水期を外して秋から冬にかけて工事を行い、平成２３年３月の完成を目指す。同土木事務所によると、今回工事による周辺道路の通行止めは予定していない。
橋の名称については、「地元と市の意見も踏まえながら決定したい」（同土木事務所）と話している。
[ 社会 ]
掲載紙面（PDF）：
2009年11月7日(1869号)1面 (8,167,469byte)
コメント
交通規制は警察に
投稿：うめ 2009年11月30日
坂越中付近の幅員の狭い橋はバイクは通行可能ですか？(道路標識なし）
この前，１１００ｃｃのバイクが多くの通学中の子供がいる中、橋〜歩道を通過して２５０号に出てた。
民報さん ！！調べてください。
投稿：ウメ星デンカ 2009年11月30日
高取トンネル化を含め将来の交通のあり方 特集して。民報さん
市の定住自立圏より 市民の思いを まとめてください
投稿：トンネル 2009年11月30日
新坂越橋が、四車線だったら、南野中の三さ路から、新坂越橋まで、将来的に片側二車線の四車線にすれば、スムーズになると思うけどな。
投稿：四車線 2009年11月29日
高取峠も渋滞の原因。大型トラックなどがいると渋滞する。
投稿：渋滞 2009年11月29日
坂越橋は渋滞しているが、御崎行きは空いている。新橋＋車線を増やしてほしい。トンネルもできればいいな〜。
投稿：赤穂人 2009年11月29日
道路が拡幅され車線が増える事を期待しています。今は土手を下流に向かって坂越橋交差点は右折レーンがないから、青になっても１台も渡れない事があるから。新橋に 大期待！
投稿：トンネル 2009年11月29日
５００ｍくらいにＴ字路が３，４つ有るから効率が悪い！！
投稿：ウメ星デンカ 2009年11月29日
トンネルです。
旧坂越橋の方向から坂越橋を通って相生へ通勤しています。
新橋に期待しています。 今日は以上。
投稿：トンネル 2009年11月27日
橋の建設より、信号の数を削ってください。信号削減で緩和しなかった結果で橋の建設議論です。
物事の順番がおかしいかと思います
投稿：通勤者 2009年11月27日
橋を作っても渋滞は緩和されません。付近は信号だらけ工夫して２つくらい減ればなーーー
投稿：ウメ星デンカ 2009年11月27日
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