兵庫方式というのをまだやってるんでしょうか？中学校の成績が重視で、試験はあまり
重視されないとか、中学の先生が人数を調整して受かる人数だけしか受けるように
いわない（受かりそうにない人には別のところを強くおす）というやり方ですが。
昔は倍率がほぼ１でしたよね。学区が広くなると姫路まで受けれるから出て行く人が
いて（龍野はわざわざ電車に乗って行くほどのこともないとも思えるけど、姫路西
なら電車に乗っても行く価値がありそう）その分受験生が減るんでしょうね。
それに赤穂は姫路からだと相生とたいして時間がかわらないけど、新快速入れたら
本数も相生とはちがうんでしょうね（でも相生にも新快速は来なくなるんでしたっけ？）

学区が広くなったので、定員オーバーのところは合格ラインがＵＰ、定員割れのところはＤＯＷＮって考えるほうがいいのでは・・。加算点頼りで受検する子はまれですよ。

今年の受験問題は、過去の出題傾向からみても難度の高い問題が多かったみたいですね。
全体的に得点が低くなる分、加算点が効果を発揮しやすくなっていると判断してよいと思われます。
したがって今年の受験は、定員割れの赤高を第一志望した受験生には有利な年であった見られます。

第２希望に１４０人ほどいるので、油断は出来ませんよね。普通課では姫路西や東、南、相生が３０人以上定員オーバーしてるんで、この辺りから降りてきそうです。
姫路方面から赤穂にくるのは少なくても、相生が第１希望も第２希望も多いので、ここから何人が降りてくるのかで決まってくると思います。相生は駅から近いので、第１、第２ともに姫路方面からの志望者が増えてるみたいです。
相生は今年激戦ですね～。

ご存知だと思いますが、他校を受験し不合格となり赤穂高校を第二志望としていた人（１４７人の内の何名か）が、加算点のハンデを負いながらも、どこまでくい込んでくるかだと思います。なかなか読めません。

勿論、ある程度の点数取らないといけないんだろうけど、
これって第一志望の人は、概ね合格しちゃうの？