コメント一覧
-
直通新快速減便 日中は姫路止めに
JR西日本のプレスリリースによれば、姫路駅での乗り換えは同…
JR酉
12月18日
-
トンネル実現へ１２年ぶり協議会
新快速減便の大きな理由は、やはり利用者が激減しているからだ…
ヒロリン♂
12月18日
-
直通新快速減便 日中は姫路止めに
赤穂駅のキヨスクも閉店するらしいですが、そのあとセブンイレ…
なしたまー
12月18日
-
トンネル実現へ１２年ぶり協議会
実際、トンネルが出来たとして、赤穂から姫路方面に出ていく市…
しかし
12月18日
-
直通新快速減便 日中は姫路止めに
単線区間で20分間隔は難しいのでは？
斜め上
12月18日
-
直通新快速減便 日中は姫路止めに
姫路〜赤穂間の列車を１時間に３本以上(２０分間隔)に増便す…
その代わりに
12月18日
-
直通新快速減便 日中は姫路止めに
現行のトータルの便数が減らないのならそれでいいのですが。あ…
仕方なし。
12月18日
-
直通新快速減便 日中は姫路止めに
乗客数から見れば、妥当なところではないでしょうか。
やっぱり
12月18日
-
直通新快速減便 日中は姫路止めに
止まらない人口減少、仕方ないですね。
東備西播
12月18日
-
《御崎メガソーラー問題》山腹崩壊危険地区の地肌むき出し
地方から来て思うこと 赤穂は何もない、本当にない。 赤…
いっちばーん
12月18日