“魔のカーブ”事故防止を検討
2011年07月16日
事故多発個所の改善策を話し合った現地検討会議
赤穂と相生を結ぶ同峠は頂上から赤穂側に１３のカーブが連なり、交通量が増える朝夕を中心に事故が多い。特に渋滞の最後尾が差し掛かることが多い１２番カーブは追突事故のリスクが高い。また、５番カーブは昨年１年間で人身・物損合わせて１１件発生。今年も５月に３日連続で乗用車同士が正面衝突し、“魔のカーブ”と呼ばれている。
現地検討会議には県道路保全課と県警、赤穂署から約１０人が参加。問題のカーブ２カ所を視察し、段差塗装やカーブミラー設置の必要性について情報を共有した。
赤穂署の柏谷直也・交通課長（４５）は「道路管理者の協力を得て、危険な個所を少しでも減らしたい」と話している。
| ＜前の記事 |
掲載紙面（PDF）：
2011年7月16日(1952号) 3面 (8,002,233byte)
（PDFファイルを閲覧するにはこちらからAdobe Readerを入手してください。）
赤穂管内居住の新規陽性者７人（６月２５日） 
[ 社会 ] 2022年06月25日 《市民病院医療事故多発》医療事故７件で文書報告期限守られず 《市民病院医療事故多発》市長と病院幹部が会見へ「早急に市民への説明責任果たす」 赤穂管内居住の新規陽性者１５人（６月２４日） [ 社会 ] 2022年06月24日 市民病院２０２１年度決算見込み １７年ぶり黒字見通し [ 社会 ] 2022年06月24日 赤穂管内居住の新規陽性者８人（６月２３日） [ 社会 ] 2022年06月23日 「２メートルの間合いと大声」護身術訓練 [ 社会 ] 2022年06月23日 赤穂管内居住の新規陽性者１４人（６月２２日） [ 社会 ] 2022年06月22日 赤穂管内居住の新規陽性者２２人（６月２１日） [ 社会 ] 2022年06月21日 日本公衆電話会 小中学生向け安全教材寄贈 赤穂管内居住の新規陽性者５人（６月２０日） [ 社会 ] 2022年06月20日 赤穂管内居住の新規陽性者１０人（６月１９日） [ 社会 ] 2022年06月19日 赤穂管内居住の新規陽性者１７人（６月１８日） [ 社会 ] 2022年06月18日 市民病院経営改善検証委 今年度目標値を了承 [ 社会 ] 2022年06月18日 赤穂管内居住の新規陽性者１１人（６月１７日） [ 社会 ] 2022年06月17日
戻る
長期開催中のイベント
コメント一覧を見る
コメント
いいかなって、魔のカーブ付近は待避所を長め・広めに取って、事故が起きても完全に停滞する
ことなく、南無阿弥陀仏を唱えながら、さっさと路肩をすり抜けたいたいの。
0 
0
投稿：事故渋滞を回避できれば 2011年07月19日早く早く トンネル等の対策を考え 赤穂から他市にスムーズに移動できるように実行してほしいです
0 
0
投稿：ゆめ 2011年07月19日
0 
0
投稿：もぐらクン 2011年07月19日峠はどこの道でも危ないし事故が多いと思うよ。
0 
0
投稿：嫌韓中嫌 2011年07月18日センターラインを多少なりとも越えて走行するクセのついている人、
意外に多いですよ。
直線道路ではなく見通しの悪いカーブならこそ、対向車が来るかも
知れないと予測しての運転を心がけてください。
あなたの運転は他の町でも通用する運転ですか？
0 
0
投稿：他府県出身者 2011年07月17日
0 
0
投稿：市外通勤者 2011年07月17日コメントを書く