さよなら「１１７系」最終便に鉄道ファン
2023年07月26日
国鉄時代から京阪神や岡山エリアを走ったＪＲの車両「１１７系」が今月２１日で定期運行を終え、最終便の始発駅となった播州赤穂駅で大勢の鉄道ファンが名残を惜しんだ。
１１７系は国鉄時代の１９７９年、京阪神エリアで「新快速」の車両として導入。岡山エリアには９２年に投入され、山陽本線の快速列車「サンライナー」にも使われた。老朽化に伴い２２１系や２２３系といった新型車両への更新が進み、今春から山陽本線と赤穂線のみで運行していた。
駅員の話では、定期運行終了の１週間ほど前から同駅を訪れる鉄道ファンの数が増えたという。全国最後の運行となった２１日午後９時２７分発岡山行の発車時刻には、その姿を写真や映像に残そうとカメラやスマホを持った人など約７０人がホームに集まった。
地域ごとに異なる車体の色に興味があるという大阪市城東区の高校２年、田中大翔（はると）君（１６）は「最終日なので来ました。サンライナー色の車両も見たかった」。赤穂線をはじめ鉄道写真を撮り続けている福浦の吉栖清美さん（８４）も最終列車の発車の様子を撮影し、「長年見てきた車両なので感慨深い」と４両編成の黄色い車両にほぼ満員の乗客を乗せた最終便を見送った。
掲載紙面（PDF）：
2023年7月29日号(2516号) 4面 (15,118,983byte)
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１１７系車両の最終便を見ようと多くの鉄道ファンが集まった播州赤穂駅ホーム
１１７系は国鉄時代の１９７９年、京阪神エリアで「新快速」の車両として導入。岡山エリアには９２年に投入され、山陽本線の快速列車「サンライナー」にも使われた。老朽化に伴い２２１系や２２３系といった新型車両への更新が進み、今春から山陽本線と赤穂線のみで運行していた。
駅員の話では、定期運行終了の１週間ほど前から同駅を訪れる鉄道ファンの数が増えたという。全国最後の運行となった２１日午後９時２７分発岡山行の発車時刻には、その姿を写真や映像に残そうとカメラやスマホを持った人など約７０人がホームに集まった。
地域ごとに異なる車体の色に興味があるという大阪市城東区の高校２年、田中大翔（はると）君（１６）は「最終日なので来ました。サンライナー色の車両も見たかった」。赤穂線をはじめ鉄道写真を撮り続けている福浦の吉栖清美さん（８４）も最終列車の発車の様子を撮影し、「長年見てきた車両なので感慨深い」と４両編成の黄色い車両にほぼ満員の乗客を乗せた最終便を見送った。
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コメント
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投稿：鉄人 2023年08月01日
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投稿：西部の人 2023年07月27日
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投稿：えすにゃん 2023年07月27日嵯峨野線運用時代に新快速色と福知山色に乗れたことはすごく嬉しく思っています。
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投稿：駿河の風 2023年07月26日利用客の少ない路線では、もっと活躍できたのではないかな、と思います。
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投稿：赤穂の市民 2023年07月26日一月位前から、播州赤穂発最終便でのラストラン…公表されてましたからね。
あと残された115系(国鉄時代の湘南色あり)が引退すると岡山管内から国鉄形車両が略無くなりますね。
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投稿：世代交代 2023年07月26日コメントを書く